vive les gros roadster !!

voila j adore cette moto vous le savais deja mais voila le ZRX ce st vraiment une meule qui arrache grave!!!!!!!!

c'est clair c'est une trés bonne machine....t'asinteret à avoir des avants bras de trappeurs pour la mener à haut régime cette "petite"

oui ce st clair j aime beaucoup le ZRX et ce st une super moto. le moteur est deriver du 1100ZZR c est un gage de sensation ca.

..mais la version semi-caréné est quand-même beaucoup plus belle je trouve!!!

je sais pas toi mais moi j'ai roulé plusieurs fois avec la zrx1100 d'un pote et j'ai pas trouvé çà terrible. chassis très moyen qui louvoie beaucoup+très sensible à l'usure des pneus et moteur ( bridé) linéaire et sans le caractère kawa. y'a que les freins qui m'ont plus. bref c'est pas le roadster que j'achèterai.

ben j ai pas eu cette impression. le ZRX que j ai essayer ete full et c ete un 1200ca pousser deja tres fort et niveaux chassi y avais pas trop de probleme ca louvoyer juste un peut sur les gros transfert. mais le gars avais changer les resort de fourche.

Perso j'ai essayé un ZRX 1200 S et bien c'était un rail!! (monté en Conti raod attack)
Une fois lancé, le moulin pousse vraiment fort et tu ne sent plus le poind de la machine!!!

petite preference pour le big one moi
mais bon les gouts et les couleurs
et puis je suis pas encore assez vieux pour un roadster

ben c est pas etre vieux que de vouloir un gros roadster a mon avis . ca pousse velu et tu peut faire un peut de route . contrairment au sportives.

..heu...bien sur qu'une sportive peut faire de la route...c'est le pilote qui ne peut pas!!!!!!

quant je dit faire de la route ce st dans le sens faire une longue distantce . tu seras mieux sur un roadster comme un ZRX que sur ton R1 par exemple. ce st pas pejoratif vu que j ai aussi une sportive que j aime bien les sportives. mais c est vrais que peut etre un gros roadster comme le ZRX est plus approprier au climat de repression actuel. je sais pas je vous dirais ca en rentrant.

moi j'aime le xjr