La saison des nouveautés 2008

Les nouveautés 2008 vont être présentés dans les semaines qui viennent.

Quels sont vos pronostics ?

Quels sont vos rêves ?

une 1200 rt avec une selle à 640 mm du sol ou livrée avec des semelles compensées.
genre comme çà :
Pis cette couleur, non dispo en France apparemment, ce serait pas mal non plus. C'est la même qu'on trouve sur la R1200R, le Gris cristal métal.

Ce coloris n'est plus dispo sur la R1200R dans la nouvelle configuration 08 en allemagne.

Il y a par contre les deux nouveaux coloris vert et gris foncé des K1200R
Allez voir sur le configurateur de BMW-motorrad.de

S'il vous plait, monsieur Béhème, je voudrais un Rockster 1200, et une néo-classic. Ce sera tout, merci!

Greystoke a écrit:

...Quels sont vos rêves ?

Pour moi une R1200R avec des gardes boue et une selle qui permet de faire 400km à ses passagers suffira
Ha si, je voudrais aussi des couleurs pétantes pour la R1200R et la RT (des déclinaisons de rouge, bleu, vert, jaune, orange, etc) marre des couleurs sérieuses limitées

sergem a écrit:

Ha si, je voudrais aussi des couleurs pétantes pour la R1200R et la RT (des déclinaisons de rouge, bleu, vert, jaune, orange, etc) marre des couleurs sérieuses limitées

BMW t'a écouté: http://www.k-bikes.com/forums/showthread.php?t=10938

Greystoke a écrit:

sergem a écrit:

Ha si, je voudrais aussi des couleurs pétantes pour la R1200R et la RT (des déclinaisons de rouge, bleu, vert, jaune, orange, etc) marre des couleurs sérieuses limitées

BMW t'a écouté: http://www.k-bikes.com/forums/showthread.php?t=10938

ça pique un peu les yeux quand même...

Greystoke a écrit:

Ce coloris n'est plus dispo sur la R1200R dans la nouvelle configuration 08 en allemagne.

Chez BMW FRANCE avenue de la grande armée il y a en ce moment une R12RT noire.
C'est pas mal.

Ils ont aussi réalisé un R12GS avec peinture blache et quelques accessoires de l'adventure. Le sigle R1200GS est peint en rouge sur réservoir. Le pot est chromé.
Cette moto vraiment superbe et originale est vendue avec toutes ces options et 0 km pour 1,00 € de plus.
Avis au amateurs.

Une neo classic cafe racer avec le moteur du 1200R, STP Mr BM

sondier a écrit:

S'il vous plait, monsieur Béhème, je voudrais un Rockster 1200, et une néo-classic. Ce sera tout, merci!

[quote="Denis"]Une neo classic cafe racer avec le moteur du 1200R, STP Mr BM

sondier a écrit:

S'il vous plait, monsieur Béhème, je voudrais un Rockster 1200, et une néo-classic. Ce sera tout, merci!

[/quote

Zorro92 a écrit:

Greystoke a écrit:

Ce coloris n'est plus dispo sur la R1200R dans la nouvelle configuration 08 en allemagne.

Chez BMW FRANCE avenue de la grande armée il y a en ce moment une R12RT noire.
C'est pas mal.

Ils ont aussi réalisé un R12GS avec peinture blache et quelques accessoires de l'adventure. Le sigle R1200GS est peint en rouge sur réservoir. Le pot est chromé.
Cette moto vraiment superbe et originale est vendue avec toutes ces options et 0 km pour 1,00 € de plus.
Avis au amateurs.

Comme tu emportes souvent ton apn, peux-tu nous faire une petite photo stp ?

Denis a écrit:

Une neo classic cafe racer avec le moteur du 1200R, STP Mr BM

sondier a écrit:

S'il vous plait, monsieur Béhème, je voudrais un Rockster 1200, et une néo-classic. Ce sera tout, merci!

Ohhh OUI ! Mais c'est malheureusement pas pour demain.
Pourtant, BMW est une marque très bien représenté dans les rencontres d'anciennes. Il y a donc probablement un bon public pour une néo-classic.

M. BM, si vous voulez me séduire pour une nouvelle moto :

- La R1200S avec le moteur et le guidon de la 1200R ...je commande de suite

Greystoke a écrit:

Comme tu emportes souvent ton apn, peux-tu nous faire une petite photo stp ?

Je n'ai pas eu ce reflexe chez BM de prendre les tophs mais je vais essayer de faire un arrêt dans le courant de la semaine prochaine en espérant qu'elles y soient toujours.

Zorro92 a écrit:

Greystoke a écrit:

Comme tu emportes souvent ton apn, peux-tu nous faire une petite photo stp ?

Je n'ai pas eu ce reflexe chez BM de prendre les tophs mais je vais essayer de faire un arrêt dans le courant de la semaine prochaine en espérant qu'elles y soient toujours.

Pour la 12RT noire , je ne vois pas en quoi elle est originale car les premières 12RT de 2005 et 2006 pouvaient être livrées en "gris graphite" (quasiment noir métal). La mienne est d'ailleurs comme celà. Alors des tophs et des explications, STP, pour comprendre ce qu'elle a de particulier

Franck

Zorro92 a écrit:

Greystoke a écrit:

Comme tu emportes souvent ton apn, peux-tu nous faire une petite photo stp ?

Je n'ai pas eu ce reflexe chez BM de prendre les tophs mais je vais essayer de faire un arrêt dans le courant de la semaine prochaine en espérant qu'elles y soient toujours.

JCM a écrit:

M. BM, si vous voulez me séduire pour une nouvelle moto :

- La R1200S avec le moteur et le guidon de la 1200R ...je commande de suite

Facile ! changes le guidon et fais la débrider !

Greystoke a écrit:

Les nouveautés 2008 vont être présentés dans les semaines qui viennent.

Quels sont vos pronostics ?

Quels sont vos rêves ?

normalement bmw devrait sortir pour 2008 une

K 1800 LT six cylindres

Moi je m'verrais bien au guidon d'une R1200GS à la sauce supermotard. Une Megamoto civilisée quoi

JCM a écrit:

M. BM, si vous voulez me séduire pour une nouvelle moto :

- La R1200S avec le moteur et le guidon de la 1200R ...je commande de suite

Ca tombe bien, moi je voudrais l'inverse une 1200R avec le moulbif et le guidon de la S ... on va pouvoir s'arranger !! et le train avant aussi ? c'est possible ? JHein, JCM, dis, c'est posible le train avant aussi pour faire Un Rockster 1200 radical en quelques sorte..

Enfin j'dis ça j'dis ça, mais en vrai je voudrais un Griso 8V

erreur de" postage"

lolo54 a écrit:

JCM a écrit:

M. BM, si vous voulez me séduire pour une nouvelle moto :

- La R1200S avec le moteur et le guidon de la 1200R ...je commande de suite

Facile ! changes le guidon et fais la débrider !

J'ai essayé les deux sur un parcours identique de cols, les moteurs ont un caractère trés différent, malgré la même base . En deux mots la R est beaucoup plus coupleuse en dessous 6000trs et aprés c'est la S qui s'envole

Moi, je rève d'un max de couple à 5 000trs , comme sur ma brave R1150R, mais un peu plus maintenant avec une esthètique irréprochable et puis le reste qui suit...

La nouvelle multistrada 1100 ...10,3kg à 4750 trs, une esthètique que j'aime beaucoup.. mais la fiabilité et le coup d'entretien DUCATI autrement j'aurais peut être craqué pour cette meule

Rock80 a écrit:

JCM a écrit:

M. BM, si vous voulez me séduire pour une nouvelle moto :

- La R1200S avec le moteur et le guidon de la 1200R ...je commande de suite

Ca tombe bien, moi je voudrais l'inverse une 1200R avec le moulbif et le guidon de la S ... on va pouvoir s'arranger !! et le train avant aussi ? c'est possible ? JHein, JCM, dis, c'est posible le train avant aussi pour faire Un Rockster 1200 radical en quelques sorte..

capdefra a écrit:

Pour la 12RT noire , je ne vois pas en quoi elle est originale car les premières 12RT de 2005 et 2006 pouvaient être livrées en "gris graphite" (quasiment noir métal). La mienne est d'ailleurs comme celà. Alors des tophs et des explications, STP, pour comprendre ce qu'elle a de particulier

Franck

La tienne et très belle Franck. C'est d'ailleur la couleur que je préfère. Mais elle n'est pas noire.
La différence est un peu la même que l'on peu trouver entre une 1150 RT noire et 1150 RT dition spéciale.
C'est la même et en même temps ça n'a rien à voir côté esthetique.

Greystoke a écrit:

J'y suis passé aujourd'hui. La RT noire n'y est déjà plus et un gars était très prêt de la 12GS en train de négocier. J'ai bien essayé d'attendre mais ça durait trop.

J'y referais sûrement un tour ces prochains jours pour vous filer la toph de blanchette.

.

T'es un chou ! Une peinte à la prochaine rencontre... T'as plus qu'à venir en Alsace

Zorro92 a écrit:

J'y referais sûrement un tour ces prochains jours pour vous filer la toph de blanchette.

J-F
A force de te déplacer chez ce concessionnaire, tu vas finir par revenir avec une nouvelle monture.

Pour avoir essayé la 1200 S bridée puis debridée, sur 2000 km, et la 1200 R..
J'ai choisi la 1200 R, pour le moteur !
Donc M BM peut soritr une S avec le moteur de la R
Quant au guidon, c'est le seule vraie différence avec un roadster, autant la garder.
Christian

capucine a écrit:

Zorro92 a écrit:

J'y referais sûrement un tour ces prochains jours pour vous filer la toph de blanchette.

J-F
A force de te déplacer chez ce concessionnaire, tu vas finir par revenir avec une nouvelle monture.

Le vendeur des occas au sous sol est l'ancien de la conc de Buchelay. Nous nous connaissons un peu et ça lui fais plaisir que je passe le voir (enfin je crois car avec les vendeurs on ne sais jamais vraiment) Je lui fais un truc au mental. Ca peut prendre du temps mais j'ai rien à perdre. Et peut-être qu'un jour, excédé,il me fera la propal pour laquelle je ne pourrais pas dire non. Qui sait ?

Eh ben moi au risque de faire grincer les dents de certains je reve d'une 1200RT noire ceci dit j'adore la photo postée par Laliechat, cette moto elle est, comment dire sublime)

Le scan de la HP:

Greystoke a écrit:

Le scan de la HP de MJ:

MAGNIFIQUE, un jour, elle sera mienne! Merci pour la photo.

Patrovit

Greystoke a écrit:

Le scan de la HP:

mais pour ma commande, faudra enlever le sabot, me mettre un guidon haut et me faire une ristourne de...30%

Laurence a écrit:

Eh ben moi au risque de faire grincer les dents de certains je reve d'une 1200RT noire ceci dit j'adore la photo postée par Laliechat, cette moto elle est, comment dire sublime)

C'est bien la noire qui me plaisait le plus quand j'ai acheté la mienne et c'est pour celà que j'ai craqué en la voyant exposée dans la concession (en fait ils l'appellent Gris Graphite mais tout le monde la croit noire métallisée).

Franck

Une 1200 RT un peu "restylé" pour un look un peu moins scooter des villes pour l'avant ....

R1200 HP Sport

Comme promis voici les quelques tophs que j'ai pu glaner chez BMW France



Voili, Voilo, Voilà

Plutôt jolie la GS en blanc

Franck

Les jantes à rayon
Les protèges mains
Le porte bagages Adventure
La peinture blanche pour 1 € de plus.

Avec les poignées chauffantes, l'ABS et je ne sais plus trop quoi elle est en vente pour 15.175,00 €

Merci Zorro. Belle réalisation.
Le blanc est très à la mode pour l'instant. Et il faut reconnaître que c'est un coloris "qui va bien" à certaines motos.
Une R1200R serait également jolie en blanc.

Elle me plait bien en blanc

Elle ferait super dans mon garage, à coté de la RT bleue!!!
Bien sur, ce serait encore bien plus fabuleux à coté d'une RT noire...
Mais j'ai pas de RT noire...

la futur R1200S.....

si seulement je pouvais gagner au loto....
je le prends tout de suite....
(mais je changerai les coloris quand même....!)
un beau gris satiné....

R 1200 s HP évidemment....

Je trouve la R1200S d'origine plus belle, plus ronde.

Greystoke a écrit:

Je trouve la R1200S d'origine plus belle, plus ronde.

je trouve aussi cette Hp2 trop..."Banzay" ...manque plus que les baguettes et le bol de riz

Calendrier des présentations des nouveautés 2008:
Kawasaki: mercredi 12 septembre
Yamaha: lundi 10 septembre (nouvelle V-Max ?)

Etrange, étrange...

Greystoke a écrit:

Etrange, étrange...

non pas étrange .......







tres moche.......

Ténéré...c'est vrai qu'elle a un gueule de Chameau

Ouaip et une face de bull dog ou tout autre cleps qui court après les voiture arrêtées.

Bien souvent ces chiens ont des problèmes respiratoires. Espérons qu'en plus ça ne sera pas le cas.

Je cherche une courbe...il y en a pas. Que des droites ! Le designer n'avait qu'une latte.

Un petit pincement au coeur quand-même: c'est avec une Ténéré première du nom que j'ai fait mon premier voyage: Bruxelles-Menton.

je m'attendais plutot de la part de yamaha,a celle qui aurai succeder a la super teneré(exellente becane,qui n'avait qu'un veritable defaut de ne pas frener),un bi extrapolé du 900 tdm porté a 1000cm.

superbe, la R1200S HP... : j'en veut une!
quant à la new Ténéré: pouarff...rien à voir avec celle sur laquelle j'ai fait mes premières bornes à moto, une bleu à gros réservoir: ça avait de la gueule, ça, au moins...

Et pis ce double optique vertical, z'avez vu ? mais quelle idée......

Greystoke a écrit:

ben moi je la trouve pas mal dans son genre, surtout de cette couleur, réservoir 22L, tubes de fourche protégés par des souflets, débatements 200mm, double disque, tete de fourche, porte bagages, protections latérales plastiques pour les petites chutes,
la grosse inconnue majeure reste le prix.

Mmmmh, j'aime vraiment bien:









un peu space

J'aime beaucoup la première et la dernière. Les photos du Café racer ne doivent pas lui rendre justice.

vise l'échappement, la musique du 6 doit être bien belle.