Caverne d'Ali Baba

En Allemagne tout est plus propre et moins cher!!!
Y a des autos et des motos
C'est en deutsch mais c'est pas compliqué à comprendre
Si vous êtes intéressé j'ai un pote là-bas qui peux servir d'intermédiaire (et, éventuellement vous ramener l'auto) moyennant petite commission!

http://www.mobile.de/

PS : pour les motos cliker sur à gauche sur Motorräder!!! Yavol!!!

adrien je te haie au plus profond de toi lol mdrrrrrrrrr j'ai trouver ma futur moto et j'ai pas un rond pour le moment !!!!!
je boude
http://www.mobile.de/SIDjp.uIxe6Y.4o2qQnonSMFw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1128012898A1LsearchPublicD1300IMotorbike%5B-t-vctpLtt~BmPA1C121B20C414%81O-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1300E26000EfazerDKRADEFAZERHinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=krad&top=131&id=11111111178898991&
je rale pfffffffffff

ca a l'air interressant !!! faut comparer et voir si y a des frais de douane

Eh ouai je sais c''est TRES intéressant... Aussi en auto.
Ex : Merco break à 1000€ nickel. Bon ça n'intéresse que moi mais qd mm...
OUSTE je me sauve et ALLEZ L'OM!!!

a voir.... ça peut etre interressant c'est vrais!!!!!

les becanes c'est pas des 100cv chez les schpounz

donc mine obligatoire

tous a fait elle t toute full

ca coute combien un passage aux mines ?

cher

Aque tout ce qu'il y a de non homologué sur vos bécanes.... est-ce nécessaire???

Ben si tu le fait pas, ...je pense que t'auras du mal a obtenir ta carte grise

je doute que le fazer 04 rouge et noir soit brider a 100cv puisqu' il en fait a peine 98 mulet lol donc pas de probleme de mine puisque pas de modif a faire
non ou je me trompe

...tel au service des cartes grises

faux il sort 140 cv en full. n oublie pas que c ets le bourrin du R1 quant meme . il est bride bizzarement par yam mais sort 140 canassons quant meme

140 !!!!!!!! ,mais il les ont mis ou lol ,deja avec 4 ils ont du mal, jte vois, jte vois pas, mais alors 140 !!!!!
non c pas possible tu me fais courrir la !!!!!

ca fais un moment que je le mate ce site ! c'est clair qu'il a des truc franchement bien !!! faut voir qu'il y ai le suivi de l'auto ou moto (carnet entretien) !
pour les mine, on te laisse quitter l'allemagne ou la concession en allemagne a partir ou tu as assuré le futur vehicule de l'allemagne a la france et pour la france (si c pas le cas il ne te laisse pas prendre le vehicule)
ensuite tu as une plaque provisoire (comme les plaque alleande sauf qu'il y a un cartouche rouge dessus avec la date de validité territoriale) ensuite il te delivre aussi (je crois ) le "quittus" qui te permettra de faire immatriculer et metre au normes ton vehicule en france ! en principe y'en a pour environ 90/100 euros je pense de papier en france (mais je peux me tromper)
je me renseignerais exactement aupres de mes collegues specialisés et je vous tiens au courant !!!

ciao

ah ! j'était sur que c'était pas si simple que ça

Ben oui c'est avec l'union européenne, tout est facilité maintenant...

Les voitures sont bien moins cher en allemagne belgique etc, mais comme dit plus haut, faire bien attention a ce qu'il y ai le carnet d'entretien,

car ailleurs qu'en france il n'y a aucunes lois interdisant de toucher au compteur kilométriques, du coup tu peux avoir une auto affichant un kilométrage bien en dessous de son kilométrage réel.

exact ! sauf si la voiture ou moto a le carnet entretien garage a jour ! en principe ca craint pas !
moi j'ai bien envi de m'acheter une bonne aisse la bas !

ben moi je sais pas encore si je la prend neuve ou si je la prend avec des bornes ,parce que comme je roule plus souvent en moto qu' en 4 roues , le but etant je pense de trouver une bonne occase ,style le fazer qui est au debut 7000km de 2004 a 4950euro
c pas cher voir apres si les mines, les transformations pour que je puisse avoir une carte grise francaise.
alors la franchement je veux pas regarder parce que c pas encore le moment, mais je vais chercher activement par la suite donc je vais suivre le sujet avec attention pour voir s' il y a des infos nouvelles